مکینیکل بھاپ کے جال بھاپ اور کنڈینسیٹ کے درمیان کثافت میں فرق پر غور کرتے ہیں تاکہ کام کیا جاسکے۔ وہ مسلسل کنڈینسیٹ کے بڑے پیمانے پر گزریں گے اور پروسیس ایپلی کیشنز کی ایک بڑی رینج کے لیے موزوں ہیں۔ اقسام میں بال فلوٹ اور الٹی بالٹی بھاپ کے جال شامل ہیں۔
بال فلوٹ سٹیم ٹریپ (مکینیکل سٹیم ٹریپ)
بال فلوٹ قسم کا ٹریپ بھاپ اور کنڈینسیٹ کے درمیان کثافت میں فرق کو محسوس کرکے کام کرتا ہے۔ صحیح پر تصویر کے اندر دکھائے گئے ٹریپ کی صورت میں (ایئر کاک کے ساتھ فلوٹ ٹریپ)، ٹریپ تک پہنچنے والی کنڈینسیٹ گیند کو فلوٹ کرنے کا سبب بن سکتی ہے، جس سے والو کو اس کی سیٹ سے ہٹایا جا سکتا ہے اور کیتھرٹک ماحولیاتی رجحان۔
جیسا کہ دیکھا گیا ہے، والو عام طور پر بھر جاتا ہے اور نہ تو بھاپ اور نہ ہی ہوا اس میں سے گزر سکتی ہے، اس طرح اس قسم کے ابتدائی پھندوں کو ہوا دار بنایا گیا تھا جس میں دستی طور پر چلنے والے مرغ کو جسم کے سب سے اوپر رکھا گیا تھا۔
ٹرینڈی ٹریپس ایک ریگولیٹر ایئر وینٹ کا استعمال کرتے ہیں، جیسا کہ تصویر میں صحیح پر دکھایا گیا ہے (ریگولیٹر ایئر وینٹ کے ساتھ فلوٹ ٹریپ)۔ یہ ابتدائی ہوا کو گزرنے کی اجازت دیتا ہے جب کہ ٹریپ اضافی طور پر کنڈینسیٹ کو سنبھال رہا ہے۔
خودکار ایئر وینٹ اسی طرح کے متوازن پریشر کیپسول جزو کو ریگولیٹر سٹیم ٹریپ کے طور پر استعمال کرتا ہے، اور بھاپ کے علاقے میں کنڈینسیٹ لیول سے زیادہ پایا جاتا ہے۔
ابتدائی ہوا کو جاری کرتے وقت، یہ اس وقت تک بند رہتا ہے جب تک کہ ہوا یا متبادل غیر کنڈینس ایبل گیسیں روایتی دوڑ کے دوران جمع نہ ہو جائیں اور ہوا/بھاپ کے مرکب کے درجہ حرارت کو کم کر کے اسے کھولنے کا سبب بنیں۔
ریگولیٹر ایئر وینٹ کولڈ سٹارٹ اپ پر کنڈینسیٹ کی صلاحیت کو کافی حد تک بڑھانے کا اضافی فائدہ پیش کرتا ہے۔
ماضی میں، اگر نظام کے اندر پانی کا ہتھوڑا موجود ہوتا تو ریگولیٹر ایئر وینٹ کسی حد تک کمزوری کا شکار تھا۔ یہاں تک کہ اگر پانی کا ہتھوڑا شدید تھا تو گیند بھی ٹوٹ سکتی ہے۔ تاہم، جدید فلوٹ ٹریپس میں ایئر وینٹ ایک کمپیکٹ، بہت مضبوط، تمام سٹینلیس سٹیل کیپسول ہو سکتا ہے، اور گیند پر استعمال ہونے والی جدید ویلڈنگ کی تکنیک بھی پانی کے ہتھوڑے کے حالات میں پورے فلوٹ تھرموسٹیٹک سٹیم ٹریپ کو بہت مضبوط اور قابل اعتماد بناتی ہے۔
کچھ طریقوں سے فلوٹ تھرموسٹیٹک ٹریپ کامل بھاپ کے جال کے قریب ترین ہوتا ہے۔ بھاپ کے دباؤ میں تبدیلیوں سے قطع نظر، یہ جلد ہی کنڈینسیٹ کو خارج کر دے گا کیونکہ یہ بن گیا ہے۔
فلوٹ تھرموسٹیٹک بھاپ کے جال کے فوائد۔
ٹریپ مسلسل بھاپ کے درجہ حرارت پر کنڈینسیٹ خارج کرتا ہے۔ یہ ایپلی کیشنز کے لیے بنیادی انتخاب بناتا ہے جہاں بھی گرمی کی منتقلی کی شرح پیش کردہ حرارتی سطح کے علاقے کے لیے زیادہ ہوتی ہے۔
یہ اہم یا ہلکے وزن والے کنڈینسیٹ بوجھ کو یکساں طور پر ہینڈل کرنے کے قابل ہے اور دباؤ یا بہاؤ کی شرح کے وسیع اور غیر متوقع اتار چڑھاو سے متاثر نہیں ہے۔
جب تک ایک خودکار ایئر وینٹ لگایا جاتا ہے، ٹریپ آزادانہ طور پر ہوا کو خارج کرنے کے لیے تیار ہے۔
یہ اس کے سائز کے لیے ایک بڑی صلاحیت ہے۔
وہ ورژن جن میں اسٹیم لاک ریلیز والا والو ہے وہ واحد قسم کا ٹریپ ہے جو استعمال کے لیے مکمل طور پر موزوں ہے جہاں کہیں بھی اسٹیم لاک اپ ہوگا وہ پانی کے ہتھوڑے کے خلاف مزاحم ہے۔
فلوٹ تھرموسٹیٹک بھاپ کے جال کے نقصانات
اگرچہ الٹی بالٹی ٹریپ سے کم حساس ہے، فلوٹ قسم کا ٹریپ شدید مرحلے کی تبدیلی سے ٹوٹ جاتا ہے اور جسم کو بھی پیچھے رہنا چاہیے، اور/یا تھوڑا سا ضمنی ریگولیٹر ڈرین ٹریپ کے ساتھ مکمل کیا جائے، اگر اسے بے نقاب پوزیشن میں نصب کرنا ہے۔
تمام مکینیکل قسم کے پھندوں کی طرح، متغیر دباؤ کی حدود میں آپریشن کی اجازت دینے کے لیے بالکل مختلف انٹرنلز کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیادہ تفریق والے دباؤ پر کام کرنے کے لیے بنائے گئے ٹریپس میں فلوٹ کی خوشنودی کو متوازن کرنے کے لیے چھوٹے سوراخ ہوتے ہیں۔ اگر کسی ٹریپ کو قیاس سے زیادہ تفریق دباؤ کا نشانہ بنایا جاتا ہے، تو یہ بند ہو جائے گا اور کنڈینسیٹ نہیں گزرے گا۔
الٹی بالٹی بھاپ کا جال (مکینیکل بھاپ کے جال)
الٹی بالٹی بھاپ کا جال تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ جیسا کہ اس کے نام سے ظاہر ہوتا ہے، میکانزم ایک الٹی بالٹی پر مشتمل ہوتا ہے جو ایک لیور کے ذریعے والو سے منسلک ہوتا ہے۔ ٹریپ کا ایک ضروری حصہ یہ ہے کہ بالٹی کے اوپری حصے میں ہوا کا چھوٹا سا سوراخ۔
(i) بالٹی نیچے لٹکی ہوئی ہے، والو کو اس کی سیٹ سے کھینچیں۔ کنڈینسیٹ جسم کو بھرنے والی بالٹی کے نیچے سے بہتی ہے اور آؤٹ لیٹ کے ذریعے بہتی ہے۔
(ii) بھاپ کی آمد بالٹی کو خوش کرنے کا سبب بنتی ہے، پھر یہ اٹھ کر آؤٹ لیٹ کو بند کر دیتی ہے۔
(iii) ٹریپ اس وقت تک بند رہتا ہے جب تک کہ بالٹی کے اندر بھاپ گاڑھا نہ ہو جائے یا وینٹ ہول کے ذریعے ٹریپ باڈی کے اوپری حصے تک نہ پہنچ جائے۔ اس کے بعد یہ ڈوب جائے گا، سب سے زیادہ والوز کو اپنی سیٹ سے کھینچ لے گا۔ جمع کنڈینسیٹ خارج ہو جاتا ہے اور یہ سائیکل بھی مسلسل جاری رہتا ہے۔
میں (ii) اسٹارٹ اپ کے وقت ٹریپ تک پہنچنے والی ہوا بالٹی کو بڑھاوا دے گی اور والو کو بند کر دے گی۔ بالٹی وینٹ ہول سب سے زیادہ والو سیٹ کے ذریعے حتمی خارج ہونے کے لیے ٹریپ کے اوپری حصے میں ہوا کو جانے کی اجازت دینے کے لیے اہم ہے۔ سوراخ، اور دباؤ کا فرق بھی کم ہے کہ ٹریپ خارج ہونے والی ہوا میں نسبتاً سست ہے۔ ایک ہی وقت میں اسے ایک خاص مقدار میں بھاپ کو گزرنا چاہئے (اور اس وجہ سے ضائع) ہوا کے صاف ہونے کے بعد پھندے کے کام کرنے کے لئے۔ ٹریپ کے باہر نصب ایک متوازی ایئر وینٹ شروع ہونے کے اوقات کو کم کر سکتا ہے۔
الٹی بالٹی بھاپ کے جال کے فوائد
الٹی بالٹی بھاپ کے جال کے فوائد
الٹی بالٹی بھاپ کا جال اعلی دباؤ کے خلاف مزاحمت کے لیے بنایا گیا ہے۔
فلوٹ تھرموسٹیٹک بھاپ کو آمادہ کرنے کی طرح، یہ پانی کے ہتھوڑے کے حالات کے لیے ایک معقول رواداری ہے۔
یہ ریسس پر چیک والو کے اضافے کے ساتھ سپر ہیٹڈ بھاپ لائنوں پر استعمال کر سکتا ہے۔
فیلور موڈ کبھی کبھی کھلا ہوتا ہے، اس طرح یہ ان ایپلی کیشنز پر زیادہ محفوظ ہے جن کو اس خصوصیت کی ضرورت ہے، مثال کے طور پر ٹربائن ڈرینز۔
الٹی بالٹی بھاپ کے جال کے نقصانات
بالٹی کے اوپری حصے میں کھلنے کے چھوٹے سائز کا مطلب ہے کہ اس قسم کا جال صرف ہوا کو بہت آہستہ سے خارج کرے گا۔ کھلنے کو بڑا نہیں کیا جا سکتا، کیونکہ عام آپریشن کے دوران بھاپ بہت تیزی سے گزر جائے گی۔
پھندے کے جسم کے اندر اتنا پانی ہونا چاہیے کہ بالٹی کے ہونٹ کے گرد مہر کا کام کر سکے۔ اگر پھندا پانی کی اس مہر کو کھو دیتا ہے، تو آؤٹ لیٹ والو کے ذریعے بھاپ ضائع ہو جاتی ہے۔ یہ عام طور پر ایپلی کیشنز پر ہو سکتا ہے جہاں بھاپ کے دباؤ میں اچانک کمی واقع ہوتی ہے، جس سے ٹریپ باڈی کے اندر موجود کچھ کنڈینسیٹ بھاپ میں 'چمکنے' لگتے ہیں۔ بالٹی اپنی تیز رفتاری کھو دیتی ہے اور ڈوب جاتی ہے، جس سے زندہ بھاپ کو پھندے کے سوراخ سے گزرنے دیتا ہے۔ صرف اس صورت میں جب کافی کنڈینسیٹ پھندے تک پہنچ جائے تو پانی کی مہر ایک بار پھر ہو سکتی ہے، اور بھاپ کے ضیاع کو روک سکتی ہے۔
اگر کسی ایپلی کیشن پر الٹی بالٹی ٹریپ لگایا جاتا ہے جہاں بھی پلانٹ کے دباؤ میں اتار چڑھاؤ کی توقع ہوتی ہے، تو ٹریپ سے پہلے ایک چیک والو ان لیٹ لائن پر لگانا چاہیے۔ بھاپ اور پانی اشارہ کردہ سمت کے اندر بہنے کے لئے آزاد ہیں، جبکہ ریورس بہاؤ ممکن نہیں ہے کیونکہ چیک والو کو اپنی سیٹ پر مجبور کیا جائے گا۔
سپر ہیٹیڈ بھاپ کا اوپری درجہ حرارت شاید ایک الٹی بالٹی ٹریپ کو پانی کی مہر کھونے کا سبب بن رہا ہے۔ ایسے حالات میں ٹریپ سے پہلے ایک چیک والو کو ضروری سمجھا جانا چاہیے۔ چند الٹی بالٹی ٹریپس معیاری کے طور پر ایک لازمی "نان ریٹرن والو" کے ساتھ تیار کیے گئے ہیں۔
الٹی بالٹی ٹریپ کو ممکنہ طور پر فیز کی تبدیلی سے نقصان پہنچے گا اگر اسے زیرو زیرو قریبی حالات کے ساتھ بے نقاب پوزیشن میں رکھا جائے۔ مختلف قسم کے مکینیکل ٹریپس کی طرح، مناسب موصلیت اس خرابی پر قابو پا لے گی اگر حالات بہت زیادہ سنگین نہ ہوں۔ اگر محیطی حالات صفر سے نیچے کی توقع کی جاتی ہے، تو کام کرنے کے لیے بہت سے مضبوط قسم کے جال کے بارے میں سوچنا سمجھداری کی بات ہے۔ مینز ڈرین کے معاملے میں، تھرموس متحرک طور پر ٹریپ بنیادی انتخاب ہوگا۔
فلوٹ ٹریپ کی طرح، ایک الٹی بالٹی ٹریپ میں کھلنے کا مطلب سب سے زیادہ تفریق دباؤ تک کام کرنا ہے۔ اگر ٹریپ کو ارادے سے زیادہ تفریقی دباؤ کا نشانہ بنایا جاتا ہے، تو یہ بند ہو جائے گا اور کنڈینسیٹ نہیں گزرے گا۔ دباؤ کی ایک بڑی حد کو پورا کرنے کے لیے سوراخ کے سائز کی ایک رینج پیش کی جاتی ہے۔
